本年以来，我国经济起步有劲，主要所在好于预期。我国汽车产业转型升级行径慎重，对外买卖展现出渊博韧性，空洞竞争力执续莳植。4月，汽车产销较客岁同时小幅下跌，累计产销降幅进一步收窄。其中，内需市集仍待改善提振；出口不绝快速增长，对合座酿成沉着赈济。具体来看，乘用车市集下滑，商用车市集保执增长，新动力汽车自如初始。

4月，汽车产销分手完成257.5万辆和252.6万辆，环比分手下跌11.7%和12.9%，同比分手下跌1.7%和2.5%。1-4月，汽车产销累计完成961.4万辆和957.4万辆，同比分手下跌5.5%和4.8%。

天然合座汽车市集在4月有小幅下滑，但新动力汽车还是保执着增长态势。4月，新动力汽车产销分手完成132万辆和134.4万辆，环比分手增长7.2%和7.4%，同比分手增长5.5%和9.7%，新动力汽车新车销量达到汽车新车总销量的53.2%。

在新动力汽车主要品种中，与上月比较，燃料电板汽车产销显著下跌，其他两大类新动力汽车品种产销小幅增长；与客岁同时比较，燃料电板汽车产销大幅下跌，其他两大类新动力汽车品种产销呈不同进度增长。

1-4月，新动力汽车产销累计完成428.5万辆和430.4万辆，产量同比下跌3.2%、销量同比微增0.1%，新动力汽车新车销量达到汽车新车总销量的45%。在新动力汽车主要品种中，与客岁同时比较，纯电动汽车产量小幅下跌、销量小幅增长，其他两大类新动力汽车品种产销呈不同进度下跌。

国内市集销售方面，4月，新动力汽车国内销量91.4万辆，环比增长3.7%，同比下跌10.8%。其中，新动力乘用车国内销量81.9万辆，环比增长2.9%，同比下跌14.3%；新动力商用车国内销量9.5万辆，环比增长11.9%，同比增长37%。

1-4月，新动力汽车国内销量292万辆，轮盘APP同比下跌20.2%。其中，新动力乘用车国内销量264.1万辆，同比下跌23.2%；新动力商用车国内销量27.9万辆，同比增长27.8%。

市占率方面，4月，新动力汽车国内销量比例为56.3%；新动力乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为61.4%；新动力商用车国内销量占商用车国内销量比例为32.8%。

1-4月，新动力汽车国内销量比例为45.3%；新动力乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为49.4%；新动力商用车国内销量占商用车国内销量比例为25.4%。

出口方面，4月，新动力汽车出口43万辆，环比增长16%，同比增长1.1倍。其中，新动力乘用车出口42万辆，环比增长15.7%，同比增长1.2倍；新动力商用车出口1万辆，环比增长30.9%，同比下跌1.5%。

1-4月，新动力汽车出口138.4万辆，同比增长1.2倍。其中，新动力乘用车出口135.5万辆，同比增长1.2倍；新动力商用车出口2.9万辆，同比下跌11.8%。

按品类来看，4 月纯电动汽车出口26万辆，环比增长19.8%，同比增长85.4%；插混汽车出口17万辆，环比增长10.7%，同比增长1.8倍。1-4月，纯电动汽车出口85.4万辆，同比增长98.7%。插混汽车出口53万辆，同比增长1.5倍

要点企业集团销量方面，1-4月，新动力汽车销量名次前十五位的集团销量策画为415.8万辆，同比下跌0.3%，占新动力汽车销售总量的96.6%，低于客岁同时0.4个百分点。

在新动力乘用车市集合，从车型级别来看，1-4月新动力乘用车中轮盘游戏App(中国)官方下载，A00级和A级销量下跌。现在销量主要集聚在B级，累计销量119.8万辆，同比增长12.3%。

从价钱区间来看，1-4月新动力乘用车中，销量主要集聚在10万-15万价钱区间，累计销量89.5万辆，同比增长12%。

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